Article 1 : définitions

 Participant : entité morale, entreprise ou association présentant un radeau et son équipe,
 Equipe : personnes participant à la course en radeau,
 Accompagnant : personnes accompagnant l’équipe : conjoint, collègues, amis,…

Article 2 : conception du radeau

Le radeau reste la propriété du participant, qui le récupérera à la fin des épreuves.

La conception et la construction du radeau sont à la charge et sous la responsabilité exclusive du participant.

Les radeaux doivent être de conception artisanale. Ils seront constitués d’au moins deux flotteurs reliés entre eux mécaniquement. Seule la propulsion dite manuelle est autorisée (rame, pédalo, roue à aube). Sont interdits : les moteurs, les pompes à eau, les tractions par voile ou cerf volant (sauf éléments de décoration ne dépassant pas les dimensions autorisés).

L’habitacle ou cabine au-dessus du plancher du radeau devra rester à ciel ouvert et par conséquent ne pourra être, en aucun cas, un espace fermé.

Les dimensions maximales du radeau et des éléments de décoration sont les suivantes :

 hauteur : 2 mètres (pour pouvoir passer sous les ponts)
 longueur : 4,5 mètres
 largeur : 2 mètres Les radeaux dépassant les dimensions suivantes, devront bénéficier d’une autorisation spéciale de la part des organisateurs.

Le radeau devra être amené sur le lieu de départ par un véhicule poids léger inférieur à 3,5 tonnes, pour des raisons d’accessibilité.

Les équipiers devront être en mesure de porter, de mettre à l’eau et de sortir de l’eau le radeau par leur propre moyen (force musculaire). La mise à l’eau et la sortie de l’eau se feront sur des cales (rampes d’accès). Des accessoires devront être prévus afin de soulever le radeau efficacement : poignée, système à corde, etc.

Pour des règles de sécurité, le radeau devra posséder une « vraie » corde d’une longueur minimale de 6 mètres et pouvoir être amarré à l’avant et à l’arrière pour être remorqué.

Les organisateurs attribueront un numéro à chaque radeau. Le numéro attribué devra être affiché lisiblement sur l’embarcation.

Les organisateurs effectueront une visite technique de validation du radeau un mois avant la course. Article 3 : équipage

L’effectif de l’équipage doit être au minimum composé de 4 personnes dont un capitaine désigné lors de l’inscription écrite du radeau et au maximum de 6 personnes.

Pour la participation des personnes de moins de 18 ans, une autorisation parentale sera exigée lors de l’inscription du radeau par son capitaine. La souscription d’une garantie individuelle accident est fortement recommandée pour les mineurs. De plus, la présence à bord d’un adulte par personne de moins de 18 ans sera également exigée sur le radeau.

Chaque participant et équipier fait son affaire de ses assurances personnelles (individuelle accident) et notamment en matière de responsabilité civile.

Les équipiers doivent obligatoirement savoir nager pour participer. Par le seul fait de faire partie de l’équipe ; chacun atteste savoir nager.

Le gilet de sauvetage est obligatoire pour chaque personne présente à bord des radeaux. Ils sont à la charge du participant.

Le port de bottes est interdit. Ces règles de sécurité sont également valables pendant les manipulations aux abords de l’Erdre.

Les produits de protection solaire et le maillot de bain sont vivement conseillés.

La consommation d’alcool est interdite sur les radeaux.

Il est formellement interdit de couler les radeaux des concurrents. L’usage des pétards et des fumigènes est également formellement interdit.

La Jeune Chambre Economique de Nantes se dégage de toute responsabilité vis à vis de comportements déplacés des équipiers.

Article 4 : modalités d’inscription

Les droits d’inscription sont fixés à :
  300 € par radeau d’association,
  500 € par radeau d’entreprise,
  10 € par équipier (petit déjeuner et repas du midi),
  10 € par accompagnant (petit déjeuner et repas du midi).

La date limite d’inscription pour les radeaux est le : 23 mars 2011. La date limite d’inscription pour les équipiers et accompagnants est le : 23 avril 2011.

Mode de règlement :
  acompte à l’inscription de 150 € par chèque,
  solde devra nous parvenir au plus tard le 23 mai 2011.

Le chèque d’acompte sera encaissé et non remboursable sauf annulation de la manifestation ou modification de sa date par les organisateurs.

Article 5 : priorités de circulation

Les participants devront obligatoirement laisser la priorité aux « Bateaux Nantais » et plus généralement aux transports commerciaux circulant sur la rivière.

Article 6 : publicité

La Jeune Chambre Economique de Nantes est seule habilitée à gérer les espaces publicitaires aux abords de la manifestation.

Le participant peut mettre la publicité qu’il souhaite sur son radeau. S’il le désire, il peut devenir partenaire et réaliser de la publicité aux abords de l’évènement.

Article 7 : récompenses

Le jury décernera différents prix pour les radeaux suivants :

• le plus beau, • le plus rapide, • le coup de cœur, • l’esprit d’équipe.

Article 8 : annulation

La Jeune Chambre Economique de Nantes se réserve le droit de modifier ou d’annuler cette manifestation si des éléments indépendants de sa volonté l’exigent.

NB : n’oubliez pas de parapher toutes les pages du règlement.

Lu et approuvé :…………………………………………..le :…/…../….. Nom du capitaine de radeau : ………………Fonction : ………………………… Signature :

Lu et approuvé :…………………………………………..le :…/…../….. Nom du responsable : …………………………………………..Fonction : ………………………… Signature :